Հնդկաստանի նախարար․ ԱՄԷ-ի առափնյա պահպանությունն արկից խոցված տանկերից փրկել է 22 հոգու

ԱՄԷ-ի առափնյա պահպանությունը փրկել է «Դոմինիկա Պրոսպերիթի» նավթատար տանկերի անձնակազմի բոլոր 22 անդամներին այն բանից հետո, երբ արկը հարվածել է նավի մեքենայական բաժանմունքին և հրդեհ առաջացրել, ասել է Հնդկաստանի նավագնացության նախարար Սարբանանդա Սոնովալը։ Մեծ Բրիտանիայի ծովային առևտրային գործողությունների կենտրոնը (UKMTO) հայտնել է, որ տուժածների մասին տեղեկություններ չեն ստացվել։

Այս հարվածը տանկերների վրա 4 առանձին հարձակումներից մեկն էր, որոնք Ծովային տեղեկատվության համատեղ կենտրոնն արձանագրել է իր նոյեմբերի 12-ի նախազգուշացման մեջ՝ նախորդ զեկույցից հետո։ Ավելի վաղ՝ նոյեմբերի 10-ին, անհայտ արկը հարվածել էր «Ֆուջեյրա Էներջի» տանկերին։ UKMTO-ն հայտնել է, որ անձնակազմի մի քանի անդամ վիրավորվել է, և նրանց ափ են տեղափոխել՝ բուժօգնություն ցուցաբերելու համար։

UKMTO-ի հաղորդմամբ՝ անհայտ արկը Լիբերիայի դրոշի ներքո նավարկող տանկերին հարվածել է նոյեմբերի 11-ին՝ ԱՄԷ-ի ժամանակով մոտավորապես 22:00-ին (Երևանի ժամանակով՝ 22:00-ին), Ռաս ալ Խայմայից մոտ 14 ծովային մղոն հյուսիս-արևմուտք՝ Մինա Սաքրի մոտ։ Սոնովալն ասել է, որ նավը հարվածի պահին շարժվում էր ջրի հոսանքով՝ Մինա Սաքրի մոտ։

Հրդեհի մարումն ու անձնակազմին աջակցությունը

Սոնովալն ասել է, որ փրկվածներից 19-ը Հնդկաստանի քաղաքացիներ են, և նրանք բոլորն ապահով են ու վնասվածքներ չունեն։ Հնդկաստանի իշխանությունները կապի մեջ էին նավը կառավարող ընկերության հետ՝ անձնակազմին աջակցությունը համակարգելու համար, ասել է Սոնովալը։

Նոյեմբերի 12-ին UKMTO-ի նախազգուշացումը տարածելու պահին հրդեհի մարման աշխատանքները դեռ շարունակվում էին։ Վնասի չափն ու շրջակա միջավայրի վրա հնարավոր ազդեցությունը դեռ հայտնի չէին, իսկ նախազգուշացման մեջ չէր հաստատվում, թե ով է պատասխանատու հարվածի համար։

Reuters-ը, վկայակոչելով ծովային ռիսկերի մասին տեղեկատվություն տրամադրող MARISKS-ին, հայտնել է, որ տանկերը շահագործում է հարավկորեական Sinokor Maritime-ը։ MagicPort-ի նավային գրառումներում HAUT BRION 56 LTD-ն նշված է որպես նավի գրանցված սեփականատեր, SINOKOR MARITIME CO LTD-ն՝ առևտրային կառավարիչ, իսկ ANGLO-EASTERN SHIPMANAGEMENT S-ը՝ նավի անվտանգ շահագործման կառավարման պատասխանատու։ Մինչ իշխանությունները հետաքննում են միջադեպերը, UKMTO-ն տարածաշրջանի նավերին խորհուրդ է տվել զգուշություն ցուցաբերել և տեղեկացնել կասկածելի գործողությունների մասին։