Ջեք Էյթքենը, Սեբաստիեն Բուրդեն և Էրլ Բամբերը տարել են մրցաշրջանի իրենց առաջին հաղթանակը, իսկ Toyota-ի Սեբաստիեն Բուեմին, Բրենդոն Հարթլին և Ռյո Հիրակավան 11-րդ տեղով ապահովել են վարորդների չեմպիոնական տիտղոսը։
Ջեք Էյթքենի, Սեբաստիեն Բուրդեի և Էրլ Բամբերի վարած Hertz Team JOTA-ի Cadillac-ը հաղթել է մրցաշրջանն ամփոփող «Մոնցայի 6 ժամ» մրցավազքում, իսկ Toyota-ի Սեբաստիեն Բուեմին, Բրենդոն Հարթլին և Ռյո Հիրակավան 11-րդ տեղով ապահովել են վարորդների չեմպիոնական տիտղոսը։
Հարի Թինքնելն ու Թոմ Գեմբլը ներկայացնող 007 համարի Aston Martin-ը մրցավազքից հետո նշանակված երկրորդ՝ 145 վայրկյան տուգանքի հետևանքով նախնական արդյունքներով չորրորդ տեղից իջել է տասներորդ տեղ՝ մրցաշրջանն ամփոփող «Մոնցայի 6 ժամ» մրցավազքում։ Թարմացված արդյունքները դեռ չեն հրապարակվել։ Sportscar365-ը գրել է, որ կիրակի երեկոյան հրապարակված մրցավարների տեղեկագրի համաձայն՝ Heart of Racing-ի մեքենան գերազանցել է կանգառների միջև ընկած հատվածի համար թույլատրելի էներգիայի սահմանաչափը՝ խախտելով տեխնիկական կանոնակարգի 5.1.1 և 6.8 հոդվածները։
Գեմբլը վերջնագիծը հատել էր երրորդը՝ կարծես ապահովելով Heart of Racing-ի առաջին մրցանակային տեղը տոկունության աշխարհի առաջնությունում, սակայն անվադողերի՝ նվազագույնից ցածր ճնշման համար 20 վայրկյան տուգանքն արդեն մեքենան իջեցրել էր չորրորդ տեղ։ Էներգիայի սահմանաչափի խախտման համար նշանակվել էր 100 վայրկյան կանգառի տուգանք, որը մրցավազքից հետո փոխակերպվել է լրացուցիչ ժամանակային տուգանքի։
Ջեք Էյթքենի, Սեբաստիեն Բուրդեի և Էրլ Բամբերի վարած Hertz Team JOTA-ի Cadillac-ը տարել է ավտոմոբիլային ֆեդերացիայի տոկունության աշխարհի առաջնության ընթացիկ մրցաշրջանում իր առաջին հաղթանակը։ Էյթքենը մրցավազքի սկզբում անցել է առաջատարի դիրք, իսկ մեքենան մնացած ընթացքում պահպանել է առաջատարի դիրքը՝ կանգառները հաշվի առնելով։
Toyota-ի Սեբաստիեն Բուեմին, Բրենդոն Հարթլին և Ռյո Հիրակավան 11-րդ տեղում ավարտելով՝ դարձել են վարորդների առաջնության հաղթող։ Toyota-ի մեքենաներից ոչ մեկը միավոր չի վաստակել, և 12-րդ տեղը զբաղեցրած 7 համարի մեքենայի անձնակազմը՝ Մայք Քոնուեյը, Կամուի Կոբայաշին և Նիկ դե Վրիսը, չեն կարողացել մրցաշարային աղյուսակում առաջ անցնել թիմակիցներից։
Ահմեդ Խալդին հանդիպման սկզբում գոլային փոխանցում է կատարել Զաքարիա Դրաուիին և տուգանային հրապարակից դուրս գոլ խփել․ Ալժիրի «Յու Էս Էմ Ալժիրը» հաղթել է հարավաֆրիկյան «Մամելոդի Սանդաունսին» ու նվաճել գավաթը։
Signatech Alpine-ի Վիկտոր Մարտենսն ու Ժյուլ Գունոնը զբաղեցրել են երկրորդ տեղը՝ մրցանակային հարթակում ավարտելով Alpine-ի մասնակցությունն առաջնությանը։ Հաղթողի առավելությունը կազմել է 5,607 վայրկյան․ Cadillac-ի վառելիքի խնայողությունը Մարտենսին թույլ էր տվել կրճատել տարբերությունը։
LMGT3 դասում հաղթել են Manthey Porsche-ի Յասեր Շահինը, Ռիկարդո Պերան և Ռիխարդ Լիտցը։ Ջոնի Էդգարը նվաճել է դասի վարորդների չեմպիոնի տիտղոսը՝ Բեն Քիթինգի և Նիկի Կատսբուրգի հետ TF Sport-ի 33 համարի Chevrolet Corvette-ով զբաղեցնելով երրորդ տեղը։
Մրցավազքի մասին ավելի վաղ հրապարակված հաղորդման համաձայն՝ Peugeot-ի Մալթե Յակոբսենի մասնակցությամբ միջադեպը մրցավազքից հետո քննության առարկա էր դարձել․ վերջնագծի մոտ նրա մեքենան բախվել էր Ալեքս Լինի Cadillac-ին, ինչի հետևանքով Լինը հայտնվել էր պատնեշների մեջ։ Մրցավազքի թարմացված արդյունքները դեռ չեն հրապարակվել։
1 րոպե
Գևորգ Ազատյանը մարտական սամբոյի տղամարդկանց 79 կգ քաշային կարգի եզրափակչում պարտվել է 2–3 հաշվով, իսկ Եկատերինա Ժիգալովան կանանց 80 կգ կարգում բրոնզ է նվաճել։ Հայաստանն առաջնությունն ավարտել է 5 մեդալով՝ երկու արծաթով և երեք բրոնզով։
1 րոպե
Իսպանիայի տղամարդկանց և կանանց հավաքականները Կատարում կայացած եզրափակիչներում հաղթել են Արգենտինային և նվաճել աշխարհի չեմպիոնի երկու տիտղոսները։
1 րոպե
