Ֆորմուլա 1․ Cadillac-ը երկարաձգել է Սերխիո Պերեսի պայմանագիրն առնվազն մինչև 2029 թվականը

Cadillac-ը 2026 թվականի հոկտեմբերի 28-ին հայտարարել է, որ երկարաձգել է Ֆորմուլա 1-ի վարորդ Սերխիո Պերեսի պայմանագիրն առնվազն մինչև 2029 թվականը, գրել է Motorsport Week-ը։ Համաձայնությամբ թիմն իր առաջին մրցաշրջանից հետո էլ պահում է վարորդին։ Cadillac-ը շարունակում է առաջնությունում զբաղեցնել վերջին տեղը՝ առանց հաղթանակի կամ միավորի։ Պերեսի լավագույն արդյունքը 2026-ին մինչ այժմ 14-րդ տեղն է։

Պերեսն ասել է, որ ի սկզբանե հավատացել է նոր թիմին միանալու գաղափարին, իսկ թիմի ստեղծումը ժամանակ, աշխատանք և համբերություն է պահանջում։ Նրա խոսքով՝ դեռ շատ աշխատանք կա անելու, և նա լիովին նվիրված է այդ գործին առաջիկա երեք տարիներին։ Cadillac-ի գլխավոր տնօրեն Դեն Թաուրիսն ասել է, որ Պերեսի տաղանդն ու առաջնորդությունը թիմում պահելը շարունակականություն է ապահովում՝ մրցաշարային աղյուսակում վեր բարձրանալու ջանքերի ընթացքում։ Ո՛չ պայմանագիրը, ո՛չ էլ այդ նպատակը չեն կանխորոշում, թե արդյոք Cadillac-ն այս մրցաշրջանում միավորներ կվաստակի։

Ինչպես Պերեսն ու Cadillac-ը հասան այս մրցաշրջանին

Ֆորմուլա 1-ը և General Motors-ը 2024-ին սկզբունքային համաձայնության են եկել Cadillac-ը որպես առաջնության 11-րդ թիմ ընդգրկելու շուրջ։ 2025-ին Cadillac-ը ստացել է 2026-ին մասնակցելու թույլտվություն և նույն տարում Պերեսին ու Վալտերի Բոտասին ներկայացրել որպես իր առաջին մրցարշավային վարորդներ։ General Motors-ին պատկանող թիմն առաջին անգամ մասնակցել է առաջնությանը 2026-ին։

Պերեսը Ֆորմուլա 1-ի վեց Գրան պրի է հաղթել՝ տարբեր ժամանակներում հանդես գալով «Զաուբերի», «Մակլարենի», «Ֆորս Ինդիայի», «Ռեյսինգ Փոյնթի» և «Ռեդ Բուլի» կազմում։ 2024-ի առանց հաղթանակների մրցաշրջանից հետո նա և «Ռեդ Բուլը» համաձայնել են դադարեցնել պայմանագիրը, իսկ 2026-ին Պերեսը վերադարձել է մրցարշավների՝ Cadillac-ի կազմում։

Վերլուծություն

Երկրորդ վարորդի հարցն ու Պերեսի հաջորդ մրցարշավը