Պայմանավորվածությամբ կանոնավոր ուղևորատար չվերթների թույլատրելի թիվը շաբաթական 100-ից ավելացվում է՝ ավիաընկերություններին լրացուցիչ չվերթներ իրականացնելու հնարավորություն տալով, բայց չերաշխավորելով, որ դրանք կիրականացվեն։
Ուզբեկստանն ու Չինաստանը պայմանավորվել են երկու երկրների միջև կանոնավոր ուղևորատար չվերթների սահմանաչափը շաբաթական 100-ից հասցնել 114-ի։ Ավիաընկերություններին թույլատրված չվերթների թիվն ավելանում է, սակայն դա չի նշանակում, որ լրացուցիչ չվերթներն արդեն սկսվել են։
Պայմանավորվածությունը ձեռք է բերվել նոյեմբերի 3–5-ին Տաշքենդում կայացած Կենտրոնական Ասիա–Չինաստան քաղաքացիական ավիացիայի համագործակցության աշխատանքային խմբի երրորդ հանդիպման ընթացքում։ Պայմաններն ամրագրվել են ստորագրված երկկողմ արձանագրություններում։
Համաձայնագիրը ստորագրել են Ուզբեկստանի տրանսպորտի նախարարության օդային տրանսպորտի վարչության պետ Ջամոլիդդին Նազարովը և Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչության գլխավոր տնօրենի տեղակալ Բայ Վենլին, գրել է centralasiaplus.aero-ն։
Բանակցությունները հիմնված են «Օդային մետաքսի ճանապարհ» նախաձեռնության վրա, որի նպատակն է բացել երթուղիներ և հեշտացնել ավիաընկերությունների անդրսահմանային գործունեությունը։ Երկու երկրների ավիացիոն գերատեսչությունները 2024 թվականի հունվարին պայմանավորվել են այն համատեղ զարգացնել։
Նազարովն ասել է, որ Ուզբեկստանը ցանկանում է՝ Չինաստանից և Կենտրոնական Ասիայի հարևան երկրներից Եվրոպա մեկնող ուղևորները կարողանան ինքնաթիռ փոխել ուզբեկական օդանավակայաններում։
Ավիացիոն թեմաներով flycentralasia պարբերականը գրել է, որ ավիաընկերությունների կողմից ընդլայնված իրավունքների օգտագործումը կախված կլինի առևտրային պահանջարկից և հասանելի օդանավերից։
1 րոպե
Ղազախստանի տրանսպորտի նախարարության՝ նոյեմբերի 5-ին հայտարարված պայմանավորվածությամբ՝ մյուս երկկողմ երթուղիներում շաբաթական սահմանաչափը 14-ից կհասնի 20-ի՝ ավիաընկերություններին ավելի շատ չվերթներ պլանավորելու հնարավորություն տալով։
2 րոպե
